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CHAPA AUTO PORTANTE:
PERFIL
AUTOPORTANTE A
AU-L1
el sistema AU-L1 conforma un elemento autoportante de gran capacidad de carga en función de su bajo peso.
El perfecto ensamble de sus elementos, unidos a la simpleza de su ejecución, sin perforaciones ni soldaduras,
asegura una total estanqueidad, cualquiera sea su pendiente, desde el plano horizontal hasta el plano vertical.
Se utilizan diferentes tipos de perfiles autoportantes en Argentina, entre ellos podemos destacar el uso de:
Perfil Autoportante AU-L1
mod. 430
Perfil Autoportante AU-L1
mod. 925
CHAPA AUTO PORTANTE:
El perfil autoportante AU-L1 viene en diferentes módulos, ya sea en chapa de acero,
galvanizada y también prepintada Estas se utilizan en todo tipo de obras. Tanto en la actividad
publica como privada. Entre ellas desde una vivienda individual hasta escuelas, hospitales,
industrias etc.
Permite la construcción de habitáculos de usos múltiples, estos pueden desarmarse y
recuperarse en pocas horas. Son livianas las piezas, esto hace que se facilite su traslado y
también que se puedan hacer montajes sin fijaciones de anclaje con el terreno.
En base a su liviandad la Empresa Campaña Metalúrgica S.A desarrolló un kit llamado “Casa
AU-L1” el cual cuenta con su cubierta de paneles autoportantes de chapa de acero, la
estructura metálica e incluso las carpinterías. La vivienda puede ser realizada por dos personas
en solo 10 hrs.
FABRICACIÓN: Su fabricación es industrial, mediante una maquina al metal laminado se le
van realizando diferentes plegados hasta lograr la forma del perfil.
Después de esto pasa por un tratamiento térmico, en el que se aplica calor y se enfría la
chapa para mejorar su resistencia y durabilidad.
Una vez tratada térmicamente, la chapa se corta en las dimensiones requeridas y se la
somete a un proceso de acabado para mejorar su apariencia y protegerla contra la corrosión.
En el acabado puede incluir la aplicación de pintura, recubrimiento en polvo o galvanización.
DIMENSIONES:
PANEL 430 : Poseen un ancho total de 4,30m. El largo es a medida. La
altura de onda es de 60cm.
PANEL 925 : Poseen un ancho total de 9,25m.
El largo es a medida. La altura de onda es de 60cm.
EL PANEL AU-L1 430:
surge como una evolución del panel AU-L1 415.
La única diferencia entre estos paneles es que
los nervios del primero
no son rectos como los del segundo. Esto
permite que se pueda apilar más
CHAPA AUTO PORTANTE:
eficientemente una chapa sobre la otra, permitiendo la carga de más metros cuadrados por
camión, lo que trae como consecuencia un abaratamiento significativo en el costo de flete.
A su vez este panel permite un montaje más rápido y eficiente, lo que abarata el costo de
mano de obra. Esto se debe a que se puede montar desde arriba del techo atornillando las
grampas a las correas directamente. Esto no afecta la principal ventaja de los paneles AU-L1,
ya que lo que se perfora son las correas y no el panel.
El panel AU-L1 430 puede ser montado junto con el módulo AU-L1 925, en caso de que las
dimensiones de la obra así lo requieran.
EL PANEL AU-L1 925:
Así como se desarrolló el módulo 430 como una respuesta a
la necesidad del cliente de abaratar costos de logística ante un
creciente aumento de estos, el módulo AU-L1 925 surgió a
partir de la necesidad de desarrollar un panel económico para
competir, principalmente, en el sector público. La consigna fue
“Abaratar significativamente el costo de la cubierta sin afectar
las características técnicas superiores que el módulo 430
ofrece con respecto a las cubiertas de la competencia”.
De esta manera el panel AU-L1 925 se fabrica mediante menos
procesos que los que se necesitan para conformar el módulo
430, manteniendo a su vez la característica “apilable” que
ofrece este último, por lo que los costos de logística siguen
siendo muy bajos.
CHAPA AUTO PORTANTE:
Podremos destacar como otra ventaja que el panel 925 cubre más del doble de superficie que
el 430, facilitando de esta manera el montaje.
Este panel puede ser montado junto con el módulo AU-L1 430 en caso de que las dimensiones
de la obra así lo requieran.
VENTAJAS:
• Los cambios drásticos de temperatura no afectan a estos paneles, ya que no hay ni
tornillos ni perforaciones que se dilaten y contraigan generando filtraciones a mediano
- largo plazo. Es por esto que la vida útil de los techos realizados con estos perfiles es
ampliamente superior que la de los techos realizado scon chapas convencionales.
• Los paneles AU-L1 permiten realizar quiebres fácilmente. Mediante el corte de los
nervios se puede plegar la cubierta ofreciendo mejores terminaciones. Solamente se
necesitará agregar casquillos de quiebre para emprolijar las terminaciones de los
nervios.
• Son conformados a medida.
• Todos los paneles AU-L1 permiten manejarse con luces de hasta 4 mts, esto genera
una reducción notable en la cantidad de kilos de estructura a utilizar, es por eso que el
costo del m2 final termina siendo menor.
CHAPA AUTO PORTANTE:
Fijación con Grampa de Fijación:
Casquillo de Quiebre: Perfil de Fijación Múltiple – Ciego:
MONTAJE:
1) Se comienza con la colocación del perfil de fijación múltiple y/o perfil
“C” sobre los cuales se fijarán los paneles autoportantes, teniendo
especial cuidado en su nivelación y escuadra, ya que de ellas
dependerá la colocación de la cubierta.
2) Si la distancia entre los apoyos es mayor a la luz máxima admisible por
tablas y/o cálculos, se deberán colocar correas intermedias.
3) Se coloca el primer panel AU-L1 apoyando libremente sobre la
estructura, perfectamente encuadrado con la pared desde la cual se
comienza.
CHAPA AUTO PORTANTE:
4) Luego se colocan los paneles suscesivos, ensamblándose uno
con otro, teniendo en cuenta que el nervio mayor monte
sobre el menor. Debido a que el encuentro entre los paneles
es muy preciso para asegurar la
estanqueidad por medio de un sellado perfecto, es necesario
ejercer cierta presión sobre el perfil superior para que
encastre sobre el inferior.
Para ello lo mejor es no presionar directamente sobre la chapa
y hacerlo colocando sobre la misma un listón de madera perfectamente
plano, de largo no menor a 50 cm. En caso de querer embutir los perfiles
AU-L1, se tienen que dejar preparado los canales de empotramiento en los muros
laterales o frontales.
5) Ya ensamblados se fijan por medio de las grampas. En todos los
casos se hace sin perforar la chapa, permitiendo a su vez una
libre dilatación. Cuando se usa una grampa de fijación, se coloca
una arandela de presión entre la arandela plana y la tuerca,
ajustando el conjunto en forma normal y aflojando luego media
vuelta la tuerca.
6) Luego se coloca la zinguería, fijándola a la cubierta con
remaches estancos o tornillos con arandela de neoprene.
AU-L1 PERFIL AUTOPORTANTE.pdf
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